Investigação de acidente de avião: Cingapura ajudando autoridades da Malásia a recuperar dados do gravador de voz da cabine

Ásia

O ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke Siew Fook, disse que o gravador de voz da cabine da aeronave foi enviado a Cingapura para análise.

Membros da Equipe Especial de Resposta a Desastres e Emergências da Malásia coletam destroços no local do acidente em 18 de agosto de 2023. (Foto: AFP/Mohd Rasfan)

CINGAPURA: As autoridades de Cingapura estão ajudando a Malásia nas investigações sobre um acidente de avião ocorrido na semana passada.

O gravador de voz da cabine (CVR) da aeronave foi enviado a Cingapura para análise depois que o Departamento de Investigação de Acidentes Aéreos da Malásia (AAIB) enfrentou dificuldades para recuperar os dados do CVR carbonizado, disse o ministro dos transportes da Malásia, Anthony Loke Siew Fook, na segunda-feira (21 de agosto).

Na quinta-feira passada, uma aeronave Beechcraft Modelo 390 explodiu em uma bola de fogo com o impacto quando caiu em uma rodovia perto de Shah Alam, no estado malaio de Selangor.

Todas as oito pessoas a bordo – seis passageiros e dois tripulantes – bem como dois motoristas na estrada de quatro pistas morreram.

Loke disse que especialistas em Cingapura recuperariam dados dos últimos 30 minutos de gravação de voz capturados no disco de memória antes do acidente.

“Como não temos o equipamento para recuperar os dados, o disco de memória foi enviado ontem para Singapura”, disse ele, acrescentando que o Gabinete de Investigação de Segurança nos Transportes de Singapura ajudaria a recuperar os dados.

Um porta-voz do Ministério dos Transportes (MOT) de Singapura disse à CNA que o Gabinete de Investigação de Segurança nos Transportes de Singapura está a ajudar o seu homólogo malaio na investigação.

Loke acrescentou que espera que todas as partes dêem tempo às autoridades para obterem uma análise da gravação.

"Não sabemos quanto tempo (levaria), mas estamos fazendo o possível para conseguir a gravação. Faremos um anúncio assim que estiver disponível. Queremos fazer isso rápido, mas há problemas técnicos a serem superados", disse ele. .

Um relatório sobre a investigação preliminar do acidente de avião, preparado pela AAIB com a ajuda do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos, será divulgado dentro de um mês, disse Loke.

"Representantes (do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos) foram convidados a ajudar na investigação porque a aeronave estava registrada nos EUA."

Especialistas em aviação dos EUA também estiveram no local da queda do avião na segunda-feira em busca de pistas sobre o incidente.

Esperava-se que os especialistas permanecessem na Malásia por um período de sete a 10 dias para ajudar na investigação, disse o chefe da polícia distrital de Shah Alam, ACP Mohd Iqbal Ibrahim.

Os especialistas chegaram à Malásia no domingo. O ACP Mohd Iqbal disse que a operação para remover os destroços será concluída até segunda-feira. Porém, caso não seja possível, policiais ficarão no local do acidente para monitorar a situação.

Oito oficiais da AAIB também estiveram envolvidos na investigação.

Anteriormente, o ministro-chefe de Terengganu, Dr. Ahmad Samsuri Mokhtar, disse que a queda do avião poderia ter sido causada por um problema nas asas.

Com base nas evidências visuais disponíveis ao público, o problema pode ser causado por uma falha no aileron ou por uma combinação de falha no leme e no profundor, disse o Dr. Ahmad, engenheiro aeroespacial de profissão e ex-chefe do Departamento Aeroespacial da Universiti Putra Malaysia. .

Ele acrescentou que disse que as falhas da aeronave também podem ter origem em vários problemas ou em um único problema.

Estes incluem problemas de manutenção, falhas de integridade estrutural do avião, tensão estrutural e fadiga cíclica, falhas de motor, problemas de controle de voo, problemas de aviônicos, bem como fatores humanos.